一辆电动自行车以旧换新，现在还能得到一笔不小的补贴。

近日，全国多个省份出台电动自行车以旧换新具体实施细则，给予符合要求的个人消费者一次性购车立减补贴，有地方最高可达800元。

上个月末，商务部等5部门发布《推动电动自行车以旧换新实施方案》，组织合规电动自行车生产企业的合格产品参加消费品以旧换新活动。值得一提的是，这是国家首次出台电动自行车以旧换新政策。

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多地出台电动自行车以旧换新细则

9月3日，上海市新增电动自行车以旧换新补贴政策。其中提出，对个人消费者交投并报废本人名下在本市注册登记的电动自行车（含电池），且购买获得国家强制性产品认证证书的电动自行车新车，本市给予个人消费者一次性500元购车立减补贴。

广西是电动车的消费大省。同日，广西壮族自治区商务厅召开2024广西加力支持消费品以旧换新活动媒体吹风会，首次推出电动自行车以旧换新政府补贴。其中，新车购置发票价格2500元以下的，补贴300元；发票价格2500-3000元的，补贴400元；发票价格3000元以上的，补贴500元。

云南省商务厅公布的《2024年云南省电动自行车以旧换新补贴实施细则》显示，对个人消费者在云南省内交回个人名下老旧电动自行车并换购一辆电动自行车新车补贴500元。每交回1辆旧车并购买1辆新车可申请1次补贴，每人最多可申请4次补贴。

海南省商务厅印发的《2024年海南省电动自行车以旧换新补贴实施细则》，以一次性补贴的方式给予最高800元的电动自行车以旧换新定额补贴。

我国是电动自行车生产、消费大国。数据显示，截至目前，全国电动自行车社会保有量已达3.5亿辆，已成为大众短途出行的重要交通工具。

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电动自行车以旧换新，需要注意什么

电动自行车蓄电池主要包含铅蓄电池和锂离子蓄电池两大类。锂离子因其特性，在使用不当的情况下易发生燃烧和爆炸等安全事故。相反，铅酸蓄电池安全性较好、价格也便宜。近年来，铅酸蓄电池在电动自行车用电池中占比接近80%。

本次五部门推出的电动自行车以旧换新《实施方案》明确，对于将老旧锂离子蓄电池电动自行车换购成铅酸蓄电池自行车的消费者，可以适当加大补贴力度。

不过，如果消费者还是想换购锂离子蓄电池电动自行车，其电池需要符合《电动自行车用锂离子蓄电池安全技术规范》（GB 43854）标准要求。由于国家标准将于今年11月1日正式实施，消费者在11月1日前可换购铅酸蓄电池电动自行车，11月1日后可换购铅酸或锂离子蓄电池电动自行车。

此外，《实施方案》还鼓励消费者购买符合《电动自行车行业规范条件》《锂离子电池行业规范条件》公告名单企业生产的合格电动自行车及锂离子蓄电池产品。

截至目前，工业和信息化部已公告了第一批符合《电动自行车行业规范条件》的企业名单，第八批符合《锂离子电池行业规范条件》的企业名单。

其中，首批符合《电动自行车行业规范条件》的企业为6家：天津爱玛车业科技有限公司、台铃科技股份有限公司、雅迪科技集团有限公司、浙江绿源电动车有限公司、浙江雅迪机车有限公司和重庆雅迪科技有限公司。

此外，星恒电源股份有限公司、浙江欣旺达电子有限公司、宁德时代新能源科技股份有限公司、惠州亿纬动力电池有限公司、深圳市比亚迪锂电池有限公司等27家企业入选第八批《锂离子电池行业规范条件》企业名单。