10月6日，国庆假期进入倒数第二天。
“有放假就有上班，这世上没有真正的圆满，也没有那么多完美，但我们依然盼望假期，是因为这短暂的休息，可以给我们能量，无论是去远方还是回老家，远方有风景，老家有牵挂，电量蓄满，返程开工，为2024年最后一个季度加油。”
洪女士的假期已提前结束，她在朋友圈写下这么一段话。
过去5天，她回老家看望了父母，和朋友聚了会聊了一晚上，陪孩子爬山拍照，抽空还看完了一本书：“今天和明天单位里安排了值班。时间过好快，转眼又开工了。不过电量已经蓄满。”
10月6日的朋友圈，有相当一部分内容和洪女士呈现的一致：回老家过节的，吃饱了妈妈的饭菜，带着满是爱的后备箱，自驾在回杭路上；带娃旅游的，跟着课本打了卡，游览大美中国后也在返程途中……
长三角铁路在这一天迎来返程客流高峰，预计当天发送旅客350万人次。
打工人提前一天返程
留最后一天休整
今年国庆黄金周运输期间，长三角地区探亲流、旅游流、学生流相互交织，区域间人员流动频密，铁路客运市场增势明显。
记者 陈薇 摄
6日上午9点多，杭州东站进站口已排起长队，仍有源源不断的旅客抵达。在所有实名制检票闸机通道全部开启的基础上，为了提高进站效率，两侧的高峰通道也同步启用。
记者 陈薇 摄
“收收心，后天孩子要上学，我也要上班了。”这个国庆假期，郑女士带着一家老小来杭州游玩。“假期出门到哪里都是看人头，待在家里又不甘心，正好杭州也有亲戚在，就过来凑凑热闹。”
郑女士一家是10月3日从南京坐高铁来杭州的，带着老人孩子逛了西湖，坐了游船，还去了少年宫。“放假7天，有两天都在路上。”选择假期中间几天出门，郑女士原本想着能错开人流，没想到还是挺多人。
记者 陈薇 摄
对于杭州，郑女士挺满意：“风景好，空气也好。”一眨眼假期已接近尾声，她打算回南京后，明天在家休息，好好调整一下再投入到工作中。
“如果明天返程，假期结束直接上班太累了，提早一天回去可以休整休整。”来自千岛湖的小王，和郑女士有着同样的想法。
小王当天买的是中午11点52分出发的车票，10点多她就到了杭州东站：“假期人多，车票也难买，早点到车站比较安心。”
这个假期，小王特地避开了首尾两天，选择中间的几天出行。来杭州见了许久未碰面的朋友，还看了一场演唱会，没有把行程安排得很满的小王对这个假期很满意：“假期嘛，本来就是用来放松的，见见朋友聊聊天就挺开心，我不太喜欢特种兵式旅游。”
国庆假期作为今年最后一个小长假，小王同样把这趟杭州之行当成给自己充电：“回去就要好好开启最后一个季度的奋斗，打工人的下一个假期就是春节了。”
杭州东站今天增开70列客车
公交地铁也延长运营时间
从12306预售情况来看，10月6日至8日，铁路将迎来返程客流高峰，京沪、沪昆、沪宁、宁杭、杭深、合福、合杭、杭昌、宁安、合安、连镇等线路，以及上海至北京、广州、西安，杭州至长沙、南昌、郑州，合肥至上海、杭州、武汉，宁波至杭州、上海，徐州至上海、杭州，南通、连云港至南京，安庆、阜阳至合肥等区间客流相对集中。
杭州东站值班站长顾焰燚告诉记者，铁路杭州站今日预计发送旅客35.0万人次，增开旅客列车123列。其中，杭州东站预计发送旅客23.5万人次，增开旅客列车70列。
热门方向主要集中在北京、上海、南昌、厦门、南京、宁波、温州等地。
记者 陈薇 摄
“7天假，很多人都会留一天休息调整一下，像今天就是一个客流的返程高峰，全天基本都是高位运行的，返程客流以探亲游和旅游流为主。”
顾焰燚表示，一些长途旅客会选择在今天早上返程，早上进站的小高峰主要集中在8点到9点的时间段，下午开始则是持续性的客流高峰，主要以短途旅客为主。
记者 陈薇 摄
记者 陈薇 摄
根据顾焰燚的观察，很多旅客到杭州东站坐车会选择地铁出行，相对而言客流就集中在东进站口和西进站口，“大家着急赶车，建议走北门和南门，提高通行效率，现场我们也有工作人员在引导。”
“还是建议乘客尽量在开车前40分钟到达车站，千万不要卡点，以免耽误行程。” 顾焰燚说，今天不仅出发的旅客多，坐高铁到达的旅客更多。
记者 陈薇 摄
为了确保夜间到达旅客能够顺利接驳换乘，杭州东站加强与地方交通管理部门沟通联动，采取延长公交和地铁运营时间等措施：地铁1号、4号线杭州东站末班车发车时间10月6日延长至次日1时，10月7日延长至次日2时，涉及的公交线路运营最晚时间延迟至次日3时15分。
没有抢到返程火车票怎么办？铁路部门通过候补购票申请，实时掌握旅客出行需求，会合理增加运力。国庆假期如果一时还没抢到票的旅客，可以及时刷新12306网站，了解新增车次信息，以便早日买到。另外，没有抢到直达火车票的旅客，可以尝试中转换乘的方式出行。
新闻+
海鲜能上火车吗
返程的路上，不少人会带着当地的特产回去，有网友问：“海鲜能上火车吗？”
记者也帮你打听好了，具体看中国铁路官方发布的长图。
中国铁路供图
来源：潮新闻
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