10月22日,在新建浙江宁波至舟山铁路金塘海底隧道舟山侧,海平面下42米深处,“定海号”盾构机成功穿越海堤,由陆域段进入海域段掘进施工,标志着世界最长海底高铁隧道开启“穿海之旅”。在海底建设隧道会有哪些困难?如何克服这些困难呢?
来源:人民日报客户端浙江频道
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