走吗，一起去遥远的太空！

想象一下，你坐上火箭，挣脱地心引力，伴随强烈的推背感，飞船冲破重重大气层，身体进入失重状态，俯瞰是蓝色星球，抬头是星辰做伴。

这不是凡尔纳的科幻小说，是让人热血沸腾的现实。10月24日，国内首批太空旅行门票，通过直播间面向全国消费者公开发售。

面对这张“船票”，你是否也心动了呢？

国内首批太空旅行门票 来源：深蓝航天

150万一张的太空门票，直播间4分钟售罄

“我们把太空旅行的价格打下来了！”“只要5万元定金，先拍先得！”……

最近，深蓝航天推出了2027年亚轨道旅行的2个飞船坐席，这是我国国内首批太空旅行门票，直接通过直播间面向全国消费者公开发售。

当晚，好奇的网友们涌入直播间，发出连环拷问：太空旅行安全么？能打折吗？这一出去，能回来吗？……

受访者供图

10月24日，在交个朋友淘宝直播间，我们见到了深蓝航天创始人、CEO霍亮，这位清华工科博士，正在耐心回复网友。

“大家请放心，这不是单程项目，是往返飞行。”霍亮说，为了实现100%的安全，我们在正式飞行前，会进行数百次测试，整个过程非常安全。

届时，在几分钟内，旅客会被火箭送到10万米高空，抵达地球与宇宙的交界处，看到地球的壮丽曲线，还有漆黑的深空和恒星。

“火箭会在航天港发射，飞船垂直起降，穿越卡门线（海拔100km）后开始回落，再把降落伞打开缓缓着陆。整个过程大约10-15分钟，还能体验完全失重的感觉。”霍亮说。

这款“亚轨道飞船体验服务”定价150万元，5万元为飞船票订金。不过，它对旅客的条件也有必要的限制：乘船时的年龄在18岁至60岁之间，身体符合专业健康检测标准。

记者在直播间看到，这张百万元的探索太空门票，点燃了大家的热情。主播上链接仅仅20秒后，就有人拍下首张太空船票，不到4分钟，两个席位就卖完了。

当然，这不是买机票，拍下了立马就能“上天”了。为了确保旅行顺利进行，因涉及身体状况等方面考察，尾款需要线下莅临深蓝航天北京研发中心，签署合同后支付，太空旅行预计在2027年开启。

为何提前这么久预售太空船票？深蓝航天负责人解释，从安全性考虑，涉及到重复不断的技术研发、试验验证、性能优化，以及极端环境和紧急避险情况测试等，需要经过数百次的试验，要确保执行太空旅行任务的万无一失。

普通人上太空，需要会开飞船吗？

卖火箭、卖低空飞行器、卖太空旅行，直播间已经无所不卖。在交个朋友入淘2周年的航天专题直播中，持续近30分钟，就吸引了超过50万的观看次数。

直播间里，有网友大胆发问，要像宇航员一样，会驾驶太空飞船吗？其实，整个飞行过程，是全自动的无人驾驶，不必担心自己不会“开飞船”。

霍亮告诉记者，这一趟太空飞行，飞船里能坐6个人，太空舱直径3米5、高度4米。除了游客之外，可能还会配备“空乘”，能在紧急状况下进行一些操作，“这是一个相对宽敞的空间，6个人可以在里面活动，如果失重的话，还能在里面钻来钻去，完全漂浮在空中。”

来源：深蓝航天

亚轨道飞行并不进入深空，飞行高度相对较低，到现在为止，国际上的亚轨道旅行已经进行了若干次了，乘客中甚至还有16岁的男孩和80多岁的老人。

当然，对普通人来说，在去太空旅游之前，也需要接受航天公司安排的多次专业知识培训，以及对飞行身体状况考核。

首先要年满18周岁成年人，身体要比较强壮，能承受住飞行的全过程任务。此外，遇到一些紧急情况，要能够进行操作，实现逃逸或者疏散。还有，比如有心脏和心脑血管和一些基础病，不太适合做太空飞行。

“这个要求不会比乘坐飞机高很多，但是会低于飞行员的要求。”霍亮说。

还有人发问，太空飞船，怎么买保险？毕竟不是坐车、坐飞机的保险，这一类保险在中国还是一个新兴领域。

“现在我们也在跟一些保险公司在接洽，对于他们来说，这也是个新领域，怎么去评估以及理赔。但是，需要购买保险是肯定的。”霍亮回答。

亚轨道飞行，会是大热风口吗？

这几年，太空旅行在国际上很火热。

太空飞行分两种，一种是轨道飞行，能环绕地球若干圈，还能接轨空间站，代表是马斯克的SpaceX；另一种是亚轨道飞行，代表是维珍银河、蓝色起源，它一般是越过卡门线，就算进入太空。

相比于动辄数千万美元的轨道飞行，这种亚轨道的旅行，已经进入了普通人能够接受的程度。

这次直播间上架的太空旅行，标价150万元，这比国际市面上同等商品价格便宜不少，这是如何是做到的？

“太空旅游的成本，火箭发射占了很大一部分。过去，发射完的火箭就不能再使用，导致航天成本居高不下。”霍亮说。

霍亮是资深航天人，曾经在中国航天效力多年。从2019年到现在，他和团队花了五六年的时间，一直在攻关火箭的回收技术。

深蓝航天的火箭回收技术，在国内处于领先水平，“星云-1”火箭是国内首款可入轨回收复用的火箭。前两年，深蓝航天完成国内首次液氧煤油火箭垂直起降米级至公里级飞行。

“火箭能回收，意味着省下了99%的发射成本，飞船能靠降落伞飘回来，成本几乎只剩下燃料钱，这跟汽油价格差不多。”霍亮说。

2021年，深蓝航天进行国内首次液氧煤油火箭百米级垂直起降VTVL飞行试验。来源：深蓝航天

今年9月，深蓝航天在额济纳旗做了一次高空的垂直起降回收实验，这次的实验，让霍亮很兴奋。“我们在技术上已经突破了大部分，后面要做更多的开发和可靠性的验证工作。在未来几年，它的可靠性肯定能够达到载人的需求。”

当然，在正式开启载人飞行前，深蓝航天还要做数百次的测试。

“我们要确保飞行是非常可靠的，拿到实实在在的可靠性数据。还要做意外情况的逃逸的测试，比如说火箭中途有工作异常，甚至是爆炸了，我们要保证人能够安全逃离。”霍亮表示。

未来的太空“船票”，或许只要2至3万元

太空旅行距离普通人究竟有多远？

早在多年前，太空旅行已在美国实现，但只是属于富豪的游戏。国内的商业航天公司追赶势头很猛，陆续宣布了国产太空旅行的时间表。

150万元一张的“太空旅行”船票，虽然已经是当下最低价，但还是超过了普通人的消费能力。未来，太空“船票”价格还能再打下来吗？

霍亮很肯定地说，随着国内技术的成熟和综合成本的分摊，将来的价格还会再进一步下探，“如果将来，太空飞行变成了非常大规模的活动，大家都能参与进来，随着规模的提升，飞行频次的增加，它的成本是会迅速下降的，这是规模带来的成本分摊的效益，是可以预期的。”

霍亮举了个例子，5年前，人们把一公斤载荷送到近地轨道上，成本大概在3万美元左右（20万人民币），但前些年已经降到了1万美元，现在已经可以做到1千美元，成本正在飞速降低。

而就在前段时间，全网刷屏的马斯克的星舰，能用筷子夹住回收的火箭，它的目标成本是100美元，甚至是几十美元运载一公斤重物，这意味着什么？

霍亮觉得，未来5至10年，很有可能实现的是，将一位穿着设备的100公斤的游客飞到太空，再去空间站转一转，来回的“船票”只要2至3万人民币，这跟坐飞机飞到纽约没有差别，“如今技术上已经在迅速朝这个方向突破，已经没有不可逾越的障碍，需要考虑的是怎么在工程上和可靠性上、舒适性上做得更好。”

昨晚的直播评论中，有网友飘出四个大字“能回来吗？”确实，大家关心的除了价格，还有安全性。

“在载人航天中，我国做到了百分百的成功率。无论是在技术上，还是在科技、工程上，我们是能实现这个目标。”霍亮表示，当然未来，在安全性上要对设计和过程严格把关。比如，需要设计适当的冗余系统，不允许某一部分的失效导致影响人身安全；需要充分的测试，通过不同环境的多次飞行拿到准确数据，确保零部件寿命的可靠范围等等。

对于自己的直播间首秀，霍亮认为，卖货不是重点，重要地是让大家更了解航天。

“以前，大家对于航天的感觉是神秘又遥远，认为太空旅行只是梦。”霍亮说，希望通过一场直播，让大家真实地感受到航天离我们越来越近，我国商业航天正在迅速发展，太空旅游的价格在迅速下探，安全性越来越可靠。

过去，火箭发射大都是商业化的载荷，它和普通人离得远，但太空旅游，是与大众发生直接关联的。

“我希望更多地人参与进来。商业航天飞行，它不光面向中国，也是面向全世界的，更是面向每一个大众的。”霍亮说。

就跟无数科幻片一样，我们终将走出地球，踏入太空，探索更广阔的资源。这一场星辰与大海的奔赴，已经是眼前的现实。