港口是宁波经济发展的引擎，是我市对外开放的桥头堡和对外贸易的晴雨表。这五年宁波舟山港货物吞吐量连续5年突破10亿吨，稳居全球第一。集装箱吞吐量每年以百万标准箱以上速度增长，连续4年位居全球第三。

五年来，宁波舟山港以数字化改革等为突破口，加快自主研发集装箱生产操作系统投用，加速梅山等集装箱码头全程智能化改造。宁波舟山港自主研发的集装箱码头生产智能化操作系统，在穿山等港区大面积投用，结束了国内“千万级”集装箱码头依赖国外系统的历史。无人集卡、无人桥吊、无人龙门吊、智能理货等已广泛应用到港口生产。

更大、更强是宁波舟山港这五年最大的变化，港口的货物吞吐量连续5年突破10亿吨，去年更是突破12亿吨，连续13年位居全球第一。集装箱吞吐量则以每年以净增百万标准箱以上的速度向前发展。去年，宁波舟山港集装箱吞吐量首次突破3000万标准箱，达到3108万标准箱，同比增长8.2%，净增236万标准箱，连续4年位居全球集装箱港口第三位，并首次迈入全球港口集装箱吞吐量“3000万俱乐部”。

这五年，宁波舟山港除了软硬实力不断提升之外，还积极融入国家发展战略，形成了大开放、大合作的港口发展新格局。2021年宁波舟山港“一带一路”国家的集装箱航线达到117条，航运班次5500班，每天达到15班，年集装箱吞吐量超过1000万标准箱。

未来，宁波舟山港将围绕全球重要的港航物流枢纽、全球重要的大宗商品战略储运基地和全球重要的海事特色航运服务中心，把宁波舟山港建设成服务“一带一路”、长江经济带和长三角一体化发展国家战略的强大“硬核”。

记者：司陈锋 董寅寅 郑吟 通讯员：葛天立 胡泽波

来源：宁波新闻