昨天（12月7日），宁波市人民政府办公厅正式发文同意批复《宁波西枢纽片区规划》。宁波西枢纽片区规划坚持一流标准，从现代化滨海大都市建设全局出发，立足“都市大枢纽、世纪大工程”战略要求，以一流标准编制一流规划，以一流建设锻造一流品质，建成世界一流的空铁一体大枢纽。

《规划》明确宁波西枢纽是服务宁波，服务全省、服务长三角、服务国家战略的重大枢纽工程，更是宁波重塑都市空间、完善都市功能、优化都市品质、提升都市能级的龙头牵引性工程，是现代化滨海大都市的标杆工程、典范工程、精品工程、百年工程。规划至2050年航空旅客7000万人次、货运量300万吨；铁路旅客到发量1.5亿人次；空铁一体大枢纽客运能力约2.2亿人次/年。规划范围为：北至汇士路、东至杭甬高速、奉化江、机场路，南至方桥儒江路南侧高压电力走廊，西至潘沙路、甬金高速、绕城高速。

规划指出，西枢纽片区要构建“一核两片十板块，有机生长”的总体格局。“一核”为空铁枢纽核心，打造国际性区域枢纽机场、综合型高铁门户枢纽、世界级枢纽群第一层级的空铁枢纽。“两片”包括枢纽北片区与枢纽南片区。枢纽北片区以新智造、新时尚、新物流为主导功能；枢纽南片区以大会展、新商务、新消费为主导功能。 “十板块”除空铁枢纽核心板块外，枢纽北片区打造时尚文化、产城融合、临空智造、智慧物流、品质生活五大板块，枢纽南片区打造会展商务、水乡生活、生命健康、发展预留四大板块。

对外交通规划方面，依托市域“五向十径，连湾疏港”高速公路网络，形成以西枢纽为中心，各方向至少一条高速公路联系的格局，拓展长三角层面的一小时腹地。

市域交通规划方面，依托市域骨架干道网络，打造西枢纽与中央公园、甬江科创区等重点板块、余慈片区的快速直连通道。通过宁波大道等衔接余慈地区和宁海，通过甬莞高速衔接象山，提升各片区至西枢纽的时效性。

城市交通规划方面，依托宁波大道、鄞城大道、机场路、鄞州大道，构建片区“两横两纵”快速路网络，实现西枢纽区域的快速疏解，同步服务南北片区的联系需求。

记者：蔡非帆

来源：宁波新闻