在机场路靠近青林湾大桥的地面道路尽头处，一辆醒目橙黄涂装的特种作业车辆停在路边，车载设备发出运行的轰鸣声。“注意出水管不要有打结的情况，提高变频器频率。”随着现场演练指挥人员的指令发出，操作员整理水管、调节设备、启动按钮，一股湍急的水柱随即从管口喷涌而出。

7月13日上午，市水务环境集团海曙分公司正在进行新设备的防汛实操演练，主角便是这辆防汛强排车，它的上牌时间是2011年，为宁波防汛抗台立下过汗马功劳。但随着多年的使用，这款600方强排车的不足与局限性也渐渐显露出来：车载自吸泵启动前需加注引水、操作步骤冗长；抽水点位受限于车辆的停靠位置、应对作业现场环境的适应能力较低……

为了更好发挥老车的能力，海曙水务分公司决定进行车辆改造：以车身底盘及车厢为平台，保留车辆发电机组，拆除自吸泵，加装4台500m³规格的永磁泵，使车辆的排水能力由600m³/h提升至2000m³/h；设备操作步骤进一步简化，永磁泵的抽水点位更加灵活，车辆的作业环境适应能力明显提高。

“永磁泵和车辆以前使用的自吸泵工作原理不同，只要通电启动，就可以立刻抽水，不需要加注引水、抽真空，作业效率大大提高。”在演练现场，海曙水务分公司强排车改造项目负责人毛剑升向记者介绍新设备的优势。据了解，市场上全新的皮卡强排车，携带单台发电机组及永磁泵，排水量约600m³/h，全套设备售价约40万元，本次车辆改造项目仅以六分之一左右的成本，达到了同等排水能力，对行业内具有显著的推广以及借鉴价值。

随后，记者来到了海曙水务分公司本部办公楼，一处全新落成的调度室正在有序运转，四台计算机和两台壁挂大屏分工明确，各司其职。“为迎接主汛期，我们做好了充分的准备。”海曙水务分公司管网管理部副经理章光琦向记者介绍说：“公司上半年累计养护排水管网191100m，各类强排车辆、水泵，工况良好，移动排水能力达到7000m³/h，先后组织了易积水路段的排涝预案演练和职工技能大比武，夯实业务能力，保障顺利度汛。”

宁聚客户端记者：金璐琦 通讯员：毛剑升