杭州湾跨海大桥，这座当时世界上最长的跨海大桥承担着杭州湾两岸人民几代人的梦想，也承接着习近平总书记的殷切嘱托。大桥建成后横跨杭州湾，两岸天堑变通途，原本海湾荒芜的滩涂更是一跃蜕变成现代化的滨海新区。

2003年，时任浙江省委书记的习近平同志明确提出“八八战略”：进一步发挥浙江的区位优势，主动接轨上海、积极参与长江三角洲地区合作与交流，积极推进以“五大百亿”工程为主要内容的重点建设等。作为实施 “八八战略”的重要一着，杭州湾跨海大桥2003年6月奠基，大桥建设开始摁下快速键。

在习近平的关心和大力推动下，大桥建设克服环境、建造技术等诸多难题，建设者取得了250多项技术革新，以9大核心为代表的自主创新成果，6项关键技术达到国际领先水平，5项创新成果填补了世界建桥史的空白。2008年5月1号，杭州湾跨海大桥建成通车，连通了南岸宁波和北岸嘉兴，宁波到上海的路程缩短120公里，受杭州湾分割的长三角南北两岸的十多个城市连成一片。

汉拿万都（宁波）汽车底盘系统科技有限公司位于大桥南岸，在大桥建成之初，韩国汽配巨头万都集团就关注到这个区域的区位优势，通过多年的市场调研和实践分析，于2011年与吉利签订合资协议，在前湾新区合作发展。经过10多年的发展，企业已拥有厂房3万多平米，员工300多名，生产线9条，生产包括汽车底盘关键零部件及汽车电子装置。目前，企业已经与吉利、沃尔沃、上汽、广汽、奇瑞、起亚等知名车企开展合作。近三年，企业年平均销售额达20亿元人民币。

如今的前湾新区，控制总面积604平方公里，拥有宁波杭州湾经济技术开发区、中意（宁波）生态园、宁波前湾综合保税区等国家级重点平台，是浙江省建设世界级大湾区的重要组成部分，也是参与长三角区域一体化发展的标志性战略性大平台。经过13年的发展，新区地区生产总值增加12倍，固定资产投资增加6.3倍，规上工业总产值增加8.3倍，财政总收入增加15.6倍，成为长三角经济发展速度最快的区域之一。

记者手记：在采访中，记者感受到一座桥改变的不仅仅是区域的交通，更是带动了一方的经济。昔日的荒滩已成热土，前湾新区正聚焦世界级先进制造业高地、大湾区创新创业高地，朝着“营造一流营商环境、建设全国一流开发区目标”，力争到2027年前后，成为浙江省大湾区建设标杆，2035年前后进入全国开发区10强。

记者：叶武 赵春阳 卓松磊 陈琦韬