3月23日，宁波舟山港梅山港区2号泊位，装有比亚迪新能源汽车的框架箱正被吊装上集装箱船“伊塔波阿”轮，这批共计2787辆的新能源汽车即将踏上出海征程，此次出口创单次框架箱和集装箱方式出运量新高。

“本次出运的2787辆汽车分别装入了748个框架箱和267个集装箱中。”梅山海关物流监控二科关员朱家豪站在巨轮边上介绍，二十几天前，572个框架箱和44个集装箱装载1584辆新能源汽车，由梅山港区发往巴西维多利亚港。加上上一批次以滚装船方式出运的5000余辆新能源汽车，短短一个月不到，梅山港区3次大批量出口新能源车近万辆，数量多、频次高成为今年梅山港区汽车出运新特点。

海关工作人员对即将出口的新能源汽车进行现场监管。通讯员 应俊 应宇梦 摄

近年来，新能源汽车出口成为我国外贸发展的新亮点。宁波作为我国重要的汽车制造和出口基地，积极抢抓机遇，大力发展新能源汽车产业。

为助力新能源汽车开拓国际市场，宁波海关创新推出新能源汽车集装箱出口“一站式”监管模式简化了通关流程，提高了通关效率，使企业能够更加便捷地选择装箱方式出口汽车。同时，宁波海关支持使用可折叠商品车专用框架装载汽车，为企业提供更加灵活、经济的运输方案，在航线、船期等方面给予企业更多选择空间。

海关工作人员对即将出口的新能源汽车进行现场监管。通讯员 应俊 应宇梦 摄

“一方面，落实汽车产业专项预约加班制度，提供全天候通关服务。另一方面，搭建关企联络平台，深入企业调研需求，解决企业在出口过程中遇到的困难和问题，指导企业采用‘梅西装箱+梅东装船’的高效作业模式，即在梅西汽车滚装堆场完成汽车装箱作业、在梅东集装箱码头完成集装箱装船作业，确保新能源汽车出口‘零延时’。”梅山海关物流监控二科科长吴凌飞介绍多项保障举措。

海关工作人员对即将出口的新能源汽车进行现场监管。通讯员 应俊 应宇梦 摄

据宁波海关统计，今年1-2月，宁波口岸累计出口汽车4.72万辆，同比增长99.87%，阿联酋、土耳其、巴西等国家作为主要出口市场，吸收了大量高质量的中国汽车产品，前2月，宁波口岸分别对其出口1.64万辆、5783辆、5576辆，分别增长646.28%、2640.76%、11052%。1-2月，宁波口岸累计出口新能源汽车2.69万辆，同比增长438.99%，新能源汽车占汽车总出口量的比例为56.99%。通过中国汽车工业协会3月11日公布的数据看，我国前2月出口新能源汽车28.2万辆，宁波口岸新能源汽车出口量在全国的出口占比接近10%。

海关工作人员对即将出口的新能源汽车进行现场监管。通讯员 应俊 应宇梦 摄

今年以来，比亚迪的自有汽车滚装运输船开始靠泊宁波舟山港梅山港区，用来运输公司旗下的新能源汽车出海，极大提升了该口岸的汽车出口运输能力，也直接推动了宁波新能源汽车出口量显著提升。