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战高温丨不惧“烤验” 地下30米深处地铁建设者的坚守

2025-07-14 16:42:34 周鸣鸿 责编:朱宁发布:周鸣鸿 责编:朱宁

连日来,宁波轨道交通全线在建工地上15000余名建设者在烈日下,坚守岗位,全力推进轨道交通项目的建设工作。 今天(7月14日),记者走进市域铁路慈溪线,实地探访高温下地铁建设者的坚守。

孔浦站是市域铁路慈溪线的起点站。上午,记者来到正在掘进的孔浦站至梅堰站盾构区间,在位于地下30米深的隧道内,近百名施工人员一刻不停地忙碌着。沿着隧道前进了约200米,记者来到了盾构机头的位置,一路上,伴随着盾构机发出的轰鸣声,热浪像潮水般迎面扑来。不同于地面施工,隧道内空气流通不畅,更加闷热潮湿,再加上机器散发的热量,体感温度超过40℃。

记者了解到,孔浦至梅堰区间上个月开始实行双线同步推进,为确保每日掘进目标环数顺利完成,现场实行24小时不间断施工,同时应对高温天气,项目部也准备了相应措施。

市域铁路慈溪线全长约64公里,共设13座车站。目前,13座车站全部开工建设,3座山岭隧道全部贯通,盾构区间掘进完成约65%,高架桥梁完成约86%。

记者:徐沫骋

来源:宁波新闻

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