9月6日，随着第44节塔柱混凝土浇筑完成，宁波舟山港六横公路大桥二期工程双屿门特大桥首个主塔顺利封顶。

9月6日，随着第44节塔柱混凝土浇筑完成，宁波舟山港六横公路大桥二期工程双屿门特大桥首个主塔顺利封顶。塔高246.3米，相当于80多层楼房高度。双屿门特大桥连接六横岛与佛渡岛，主跨达1768米，建成后将成为国内最大跨度跨海桥梁。

六横公路大桥二期工程全长18.78公里，连接六横岛、佛渡岛、梅山岛，由多座桥梁及连接线构成高速公路通道，其中包含双屿门特大桥、青龙门特大桥两座世界级跨海大桥，建成通车后将进一步完善宁波舟山港海陆联动集疏运网络，推进浙江舟山群岛新区建设和浙江海洋经济发展。

9月6日清晨，中国铁建大桥局的工人迎着晨曦，在240多米高的索塔顶上进行最后的混凝土浇筑施工。

9月6日清晨，中国铁建大桥局的工人迎着晨曦，在240多米高的索塔顶上进行最后的混凝土浇筑施工。

9月6日清晨，中国铁建大桥局的工人迎着晨曦，在240多米高的索塔顶上进行最后的混凝土浇筑施工。

9月6日清晨，中国铁建大桥局的工人迎着晨曦，在240多米高的索塔顶上进行最后的混凝土浇筑施工。

记者 黄宁璐 通讯员 姚峰 王双奇