9月的宁波舟山港梅山港区汽车装箱作业场地上，工人们配合熟练地将一辆辆汽车缓缓驶入集装箱，随后迅速完成加固绑扎、封箱等一系列操作。这批汽车在通过海关验放后，将搭乘集装箱船发往中东国家。这红火的作业场景是今年宁波口岸汽车作业的常态。

宁波海关关员对即将滚装出口的汽车进行现场监管 。 应俊 摄

据宁波海关数据显示，今年1-8月，宁波口岸汽车出口额达257.2亿元，同比增长61.1%，展现出强劲的增长动能。

从市场分布看，共建“一带一路”国家成为拉动出口的核心引擎。1-8月，宁波口岸对共建“一带一路”国家汽车出口额达223.8亿元，同比增长56.6%，占口岸汽车出口总额的近9成。其中，中东地区异军突起，出口额达112.1亿元，同比增长191.5%；阿联酋以77.1亿元的出口额稳居中东市场首位，同比增长204.5%。此外，巴西、欧盟分别以31.4亿元、29.5亿元的出口额，位列宁波口岸汽车出口第二、第三大市场。

新能源汽车无疑是出口增长的“主力军”。1-8月，宁波口岸新能源汽车出口量达15.1万辆，同比增长280.9%，占口岸汽车出口总量的60%。8月份单月，新能源汽车出口额达23.8亿元，同比增长272.5%，连续4个月突破20亿元，持续保持高速增长态势。

宁波梅山中信港通汽车堆场。张鹏 摄

“仅8月份出口量就达到7500辆，较去年同期大幅提升22%。”宁波效合供应链管理有限公司副总经理陈雪说，从后续趋势来看，随着全球汽车市场需求逐步增加，以及海关智慧通关、港口航线拓展等利好持续释放，预计汽车出口量仍将保持稳中有升的态势，有望在年底实现全年出口量同比增长18%以上的目标。

企业的“出海”底气，离不开口岸通关环境的持续优化。

“我们围绕汽车出口，全链条优化监管服务，全力保障物流畅通。”梅山海关物流监控一科科长何剑介绍说，通过升级卡口智能化水平等举措，实现港区内车辆便捷转运，大幅提升了车辆通关和转运效率。

记者 李华