进入冲刺四季度、夺取全年胜的关键期，甬台温改扩建宁波南段项目的施工现场一派火热。10月15日凌晨，项目1标段奉化互通E匝道施工现场灯火通明，经过建设者们两昼夜的连续奋战，最后一片长50米、重达88吨的钢箱梁平稳、精准地安装就位。这标志着项目首次上跨既有高速公路的架梁施工任务圆满完成，取得了阶段性重要进展。

甬台温改扩建宁波南段项目首次上跨既有高速公路架梁施工现场。通讯员供图

此次上跨高速架梁，是全线梁板安装的关键控制性节点。据介绍，此次施工采用了整体吊装工艺，投入500吨与800吨大型吊机各一台，实施双机抬吊协同作业。

“由于作业需跨越车流密集的多车道高速公路，施工期间必须对相关路段实施全封闭交通管制，具有组织协调难度大、审批程序严、安全与技术标准要求极高等特点。”项目方相关负责人说，为确保万无一失，项目管理团队坚持“方案先行、精准施策”的原则，先后组织召开了4次专题技术会议和2次桌面推演，对吊装方案进行了多轮论证与持续优化，并同步编制了详尽的专项施工方案与应急预案。

不仅如此，项目方还通过与高速交警、交通执法队等部门紧密联动，科学制定交通导改方案，力求最大限度降低对高速公路正常通行的影响。据悉，在正式封道施工前，项目管理团队提前7天向社会发布交通提示信息，并于施工前1天完成全部方案报备审批。

甬台温改扩建宁波南段首次上跨既有高速公路架梁施工现场。通讯员供图

施工期间，现场安排专人进行交通疏导、主线预警，并配备了应急值守车辆，全方位保障交通秩序与施工安全。“我们管理团队分区盯控，技术团队实时监测各项数据，作业人员严格按规范操作，多方协同确保了钢箱梁架设过程的精准与平稳。”上述负责人表示，该关键节点的顺利攻克，为后续桥面系及附属工程的连续作业创造了有利条件，对实现鄞奉高架桥右幅贯通目标具有重大意义。

当前，甬台温改扩建宁波南段项目按计划稳步推进中，项目累计完成投资89.84亿元，占总投资190.05亿元的47.3%，形象进度达39.9%。待项目建成后，将有效缓解甬台温高速宁波段的交通压力，对提升道路交通保障能力、促进区域经济社会发展具有重要意义。