低空经济蓬勃发展，航空发动机作为“核心心脏”，直接关系产业自主可控。在江北，浙江华擎航发聚焦中小型航空发动机赛道，攻克技术难关实现完全国产化，为低空经济发展注入强劲动力。

位于江北慈城的浙江华擎航空发动机科技有限公司的控制室内，新研发的150千瓦航空涡电系统正在做交付前的最后测试。这款油电混合动力发动机，专为电驱垂直起降飞行器、无人机量身打造，核心难点在于高速旋转下的发动机与电机耦合设计。

相较于传统电池驱动，这款HQ100H系列涡电系统功重比提升5-7倍，续航能力翻5倍以上，填补了国内相关产品空白。而另一款HQ400WP涡喷发动机，已成功完成装机试飞。在首飞中，无人机最大飞行高度超过8千米、最大飞行速超过0.6马赫，均超过既定目标。

航空发动机研发门槛高、周期长，华擎航发从一开始就坚持自主可控。目前，企业零部件完全国产化，约50%以上的核心零部件已实现本地化生产，打破了国外技术封锁。

立足自主研发，华擎航发与宁波低空经济发展战略高度契合。航空航天产业是宁波重点布局的新兴产业，今年7月，宁波市印发了全市低空经济高质量发展实施方案，明确了相关发展路径和方向。聚焦新赛道，华擎航发走上了一条艰苦奋斗、自立自强的科技创新之路，只有敢于开拓自己的路，才能抢占先机、踏上创新驱动发展的高速轨道。

记者：郑莹 钱其杰