作为连接城乡的“毛细血管”，农村公路一头连着田间地头，一头连着城镇万家。对于宁海县力洋镇柑橘农户胡坚松来说，5年前企业边上新改造的6公里洞明线，将他们的劳动转化为实实在在的收入，铺就了农户“共富快车道”。

一大早，洞明线公路旁的宁海县力洋镇柑橘农事综合服务中心已是一派繁忙景象。负责人胡坚松带着员工们一起忙着将刚刚收购的本地早桔进行分选、装箱、发货。

2020年之前，胡坚松还在力洋镇东园村做柑橘、桃子生意。那时的洞明线路面狭窄，车辆交会困难，大货车都不敢往里开。从他的厂子出发，得绕着村道、乡道兜兜转转半个多小时，才能抵达甬莞高速入口，交通不便成了生意发展的“拦路虎”。

2020年，洞明线完成路肩硬化改造，升级为6米宽的双车道沥青路，不仅串联起527国道与甬莞高速，更将力洋、长街、茶院、胡陈等水果主产乡镇连成一片。

交通条件改善后，胡坚松把厂子搬到了洞明线旁的公路服务站附近，同时积极引入直播带货等新业态，单电商渠道一年就能卖柑橘超150万公斤。

路宽了，物流提速了，交通运输部门还主动牵线，帮胡坚松跟物流公司谈下助农物流价。从原来江浙沪地区寄快递12元起，到现在3公斤内只要6块钱。

洞明线的改造提升，也推动了周边柑橘产业的整体升级。种植规模持续扩大，产销效益稳步提升。

据统计， “十四五”期间，宁波实施乡镇15分钟上高速（高架）工程，累计新增15个乡镇，占比从67.5%提升至85%；累计完成农村公路新改建627公里，行政村通双车道比例从62%提升到90.4%，培育国家级示范县3个、省级示范县9个。

记者：叶武 宁海台 陈俊 陈锦波