甬台温高速改扩建宁波南段凫溪1号桥架梁施工现场。

2月3日，浙江交通集团甬台温高速改扩建宁波南段项目迎来重要进展——随着最后一片预制T梁精准落位，凫溪1号桥架梁施工全部完成。作为项目控制性工程，该桥取得的这一节点突破，为后续桥面系施工、路面铺装等工作奠定了坚实基础。

甬台温高速改扩建宁波南段项目途经奉化区、宁海县，改扩建后路线长度69.051公里，其中沿既有高速两侧抬升高架段长5.918公里，改扩建段长47.679公里，新建段长15.454公里。

凫溪1号桥位于宁海县新建段起点，起于新老线分离处，上跨梅林互通A匝道，终点与凫溪2号桥相接，全长658米。

“自2025年11月3日开始架梁，历时三个月，我们科学组织施工，合理配置资源，共完成360片预制T梁的架设。”现场负责人介绍。

施工期间，项目团队严格执行施工方案，强化安全管控，依托“网格化管理”模式，对T梁预制、运输、架设等各环节实施全过程质量安全监督，有力保障了梁板架设安全、有序、高效推进。

在T梁预制过程中，项目采用智能化数控钢筋加工生产线、液压整体式模板系统和自动温控蒸汽养护工艺，实现了钢筋加工、混凝土浇筑及养护的标准化、精细化作业，保障了每片梁体“内实外美、强度达标”。

甬台温高速改扩建宁波南段项目起于奉化西坞，终于宁海麻岙岭隧道，全线采用双向八车道高速公路标准改扩建，项目建成后，对推动区域经济高速发展和发挥高速公路网规模效益具有重大意义。

截至目前，项目累计完成投资101.84亿元，占总投资190.05亿元的53.6%，项目总体形象进度达47.6%。