3月4日，浙江卫视《浙江新闻联播》栏目播出《从“具身智能”到“中国脑” 宁波舟山港迈入智慧运营新阶段》，关注到宁波舟山港智慧港口建设带来的变化。据悉，近日在宁波舟山港梅山港区亮相的智能“机器狗”，三台同时作业，可将以往4-6人一小时以上的工作量压缩至20分钟内完成，这也使梅山港区在全国港口中率先实现海关重箱查验平台的“具身智能”应用。此外，在大榭港区，自主研发的集装箱码头操作系统也成功切换上线，标志着宁波舟山港所有集装箱码头全面换上自有操作系统。

以下为报道原文——

这里是宁波舟山港梅山港区重箱查验场地，一只“四足机器狗”灵活穿行于集装箱之间，在锁定目标箱体后，箱号和铅封号便被系统自动识别并记录下来。

宁波海关所属梅山海关查验二科关员 陆星谕：我们的机器狗可以通过自身携带的导航定位系统走到集装箱前，海关工作人员可以通过后台的APP操作下达开箱指令。

近年来，随着梅山港区集装箱吞吐量持续攀升，人工查验工作量年均增长超过10%，制约港口运转效率。眼下，三台机器狗同时作业，可将以往4-6人一小时以上的工作量压缩至20分钟内完成，也使梅山港区在全国港口中率先实现海关重箱查验平台的“具身智能”应用。

宁波舟山港智慧港口建设带来的变化不止于此。昨天凌晨，在大榭港区，自主研发的集装箱码头操作系统成功切换上线，标志着宁波舟山港所有集装箱码头全面换上自有操作系统。

浙江智港通科技有限公司首席TOS技术专家 赵诚君：在技术上我们也是引入了新的一些数据库，提升了系统的性能。

新系统集成了装卸、堆存等生产操作和通关放行、费收优化等中心业务处理两大功能，可大幅提升码头生产调度、通关流程、费收管理等方面需要。据了解，自宁波舟山港传统集装箱、干散货码头智慧化改造等项目启动以来，已建成自动化泊位15个，新增及改造远控和自动化作业设备数量达225台，自动驾驶车辆247辆，核心系统国产化率、5G 加北斗覆盖率均达到100%。