记者从今天召开的全市海铁联运工作会议上获悉，根据“十五五”发展总体规划，到“十五五”末，宁波舟山港年集装箱海铁联运箱量将突破300万标箱，打造全国领先的海铁联运枢纽。

“十四五”期间，我市海铁联运发展势头强劲。集装箱海铁联运箱量五年增加101.3万标箱，年均增速15%；内陆无水港增加11家，五定班列增加11条，联通城市增加11个。累计减少碳排放成本超4600万元，节约燃油超38.5亿元，降低物流成本超4.1亿元，惠及企业超250家。

“十五五”期间，我市将按照“强支撑、拓网络、促创新、优服务”的发展思路，在支撑能力和辐射能力上实现新突破。进港铁路通道运能将超过410万标箱，海铁联运通达全国80个地级市，内陆无水港超过50家，常态化运行班列超过40条。构建内畅外联的通道体系、全域覆盖的节点体系、智慧高效的服务体系和绿色低碳的运营体系，打造多式联运创新标杆、低碳高效畅联标杆和助力惠民共富标杆。

记者：叶武 蔡非帆 通讯员：余明霞