4月1日，随着首批10吨保税航油顺利加注至宁波飞往香港的航班上，宁波栎社国际机场正式开启国际及地区航班加注保税航油的新时代。这不仅为航空公司降低国际及地区航线运营成本提供利好，也标志着宁波空港口岸营商环境迎来新的突破。

飞机正在加注保税航油。拍友 林俊逸 摄

保税航油是国家为执飞国际及地区航线的航空公司实施的一项税收优惠政策，宁波机场则是浙江省内首个享受保税航油新政的国际机场。根据现行政策，保税航油对国内航空公司的国际及地区航线可免征关税和消费税，对外国航空公司的国际及地区航线可免征关税、增值税和消费税。

航油作为民用航空业发展的基础性能源，是航空公司最大的单一运营支出项。据多家权威机构及上市航空公司披露，航油成本约占航空公司运营总成本的30%至40%。相较于普通航油，保税航油的综合成本可降低约10%至13%，将直接提升航司收益能力和市场竞争力。

近年来，宁波临空经济示范区积极致力于空港客货运航线体系建设，不断优化提升口岸营商环境，为宁波高水平对外开放持续注入新的动力。“2024年7月，海关总署出台优化航空燃料供应保税监管工作的通知，在此政策利好下，我们积极促进中国航油宁波分公司推进保税机场申建工作，会同相关口岸单位，多次赴宁波栎社国际机场航油存储场地实地调研，学习国内主要机场保税航油监管经验。”宁波临空经济示范区管委会相关负责人介绍。

加注业务现场启动仪式。拍友 林俊逸 摄

对此，宁波海关还“量身定制”了保税航油加注监管方案，推行非侵入式检查，利用机坪加注点的高清监控，完成远程“云监管”，同时允许保税燃料油提前预报，加注完成后，再在规定时限内集中核销，简化现场作业流程，全程实“无感监管”。

随着保税航油政策的落地，宁波在吸引国际及地区航班、加密国际及地区航线方面将具备更强的支撑力。据宁波机场统计，目前，宁波已开通莫斯科、布达佩斯、纽约等国际地区航线22条，航线网络通达亚、欧、美三大洲，辐射亚太核心圈。去年全年，宁波机场完成国际及地区航班保障9596架次，实现国际旅客106.4万人次，国际货运量6万吨。

据悉，宁波机场的保税油业务可覆盖东方航空、顺丰航空、国泰航空、澳门航空、比利时货运航空、美国阿特拉斯航空等20余家航空公司，预计全年可为航司节约航油成本超1000万元。

未来，保税航油政策还将重点赋能布达佩斯、纽约、洛杉矶、列日等洲际航点的客货运航线运营，提升航班经营效益，强化宁波作为区域航空枢纽的通道聚集能力，进一步辐射带动宁波临空经济示范区高质量发展，助力当地更高水平的对外开放。

记者 王凯艺