4月20日，宁波舟山港梅山港区梅西滚装码头，一辆辆崭新的新能源汽车整齐排列，经宁波海关监管验放后，即将装船发往巴西。据宁波海关统计，今年一季度，宁波口岸汽车出口量继续保持增长，达11.6万辆，出口额达120.6亿元。其中，新能源汽车出口量达8.3万辆，出口额达95.2亿元，同比分别增长56.2%、58.9%。

宁波海关关员对即将出口的汽车进行现场监管。朱佳娜 摄

从出口市场来看，巴西、阿联酋、欧盟市场已成为出口主力。一季度，宁波口岸对巴西、阿联酋、欧盟的汽车出口量分别为3.1万辆、2.4万辆、1.6万辆，分别占总出口量的26.8%、20.6%、13.7%，同比分别增长100.4%、减少6%、增加160.7%。

另外，东盟市场正在火热升温。一季度，宁波口岸出口到东盟市场汽车出口货值超3.7亿元，同比增长123.2%。 新兴市场涌现及新能源汽车出口呈现良好态势，给宁波企业带来了进入当地市场的战略机遇和壮大自身业务的增长空间。“我们公司做了一些调研，了解到一些东南亚国家，尤其是一些石油完全依赖进口的国家对新能源汽车的需要还是蛮大的，我们目前正在积极推进对这些国家的汽车出口物流代理业务。”宁波效合供应链管理有限公司副总经理陈雪说。

宁波海关关员对即将出口的汽车进行现场监管。朱佳娜 摄

梅西滚装码头作为浙江省首个且唯一的专业化汽车滚装码头，正成为观察区域汽车出口态势的关键窗口。“宁波汽车出口市场不断扩张。截至3月底，梅西滚装码头已经开通了6条外贸滚装航线，覆盖西非、中东、欧洲、南美、东南亚等主要市场，主要出口比亚迪、吉利、奇瑞等主机厂品牌及贸易商汽车。”梅西滚装码头相关负责人说。

宁波海关聚焦汽车产业出口需求，利用数智赋能卡口建设，创新“潮汐车道”模式，实现汽车出口“无感”通关。全面推行船舶单证申报无纸化、审放自动化、开通“绿色通道”保障船舶高效靠离泊，实施预约加班，进一步压缩通关时长。 受国际局势影响，梅西滚装码头积极准备应对措施，通过打造“宁波-红海”的航运新通道，沿途挂靠阿克巴、吉达、吉布提、吉恩吉恩等阿拉伯国家港口，破解中东国家贸易商出口难题。

“我们也在密切关注国际局势的发展情况，跟踪汽车产品贸易政策法规最新动态，对汽车出口法规标准进行动态宣贯，服务中国汽车产业链在全球市场中行稳致远。”梅山海关综合业务二科张庆云说。    

记者 李华 通讯员 张芳芳 王彤 陈冰