“宁波，装得下过去的荣光，更装得下未来的无限可能！”

去年年底，一条由宁波市委网信办、宁波舟山港集团联合人民日报社新媒体中心策划推出的视频《zhè里，太能装了！》，成为全网浏览量破亿的现象级传播案例。

网友们纷纷在人民日报视频号的评论区留言，为“装得下集装箱，也装得下世界”的宁波点赞。

时隔半年，这条爆火的视频，再次传来回响。

5月9日，“点亮网络文明之光”2026年网上主题宣传活动在宁波启幕。知名财经作家秦朔来到现场，作为网络文明的传播者为宁波代言，分享和解读这条视频背后的故事。

秦朔是宁波的老朋友。2020年起，他几乎每年都来宁波，不断走访和调研企业，寻找观察中国经济的窗口。在他的笔下，宁波制造的“扫地僧”，为中国经济“扫”出高质量发展之路；而宁波，正是中国企业家精神的摇篮。

此次来甬，他再次带来观察宁波的独家视角，用耳目一新的“宁波三问”，追问“宁波，究竟凭啥这么能‘装’？”

世界第一大港，宁波凭什么？

秦朔的第一问，是“世界第一大港，宁波凭什么”。

2025年，宁波舟山港的货物吞吐量突破14亿吨，连续17年位居全球第一，折算下来，相当于为每个中国人贡献一吨的吞吐量。宁波，究竟如何做到“港通天下”？

宁波舟山港作业景象。通讯员 吴梦凯/摄

在秦朔看来，这离不开“天时、地利、人和”，“这里有天时，有老天爷给的天然良港；有地利，地处‘一带一路’的黄金交汇点，背靠长三角，面朝太平洋，为航运发展筑牢根基”；而更重要的还是人和——

1992年，宁波明确提出以港兴市，以市促港的发展战略，“港”与“城”被凝聚在同一个坐标系下；

1996年，宁波迎来通往美洲的首条国际集装箱航线，“港”对“城”的带动逐渐显现；

2005年，宁波—舟山港管理委员会挂牌成立，标志着两港一体化迈出关键一步；

2025年，全球首条中欧北极集装箱快线正式通航，补齐通达全球各大主航区的最后一块短板；

……

“这一切都说明，以港兴市，以市促港，在宁波不是空洞的口号，而是坚持问题导向、破解发展难题的生动实践，是一步一个脚印的‘时代答卷’。”秦朔表示，“这座城市的硬核实力和澎湃活力，把我的很多‘问号’都化成了‘感叹号’。”

“单项冠军”全国第一，宁波靠什么？

秦朔的第二问，是“‘单项冠军’全国第一，宁波靠什么？”

在许多人眼中，宁波盛产“最不像老板的老板”。20世纪，他们用一根线、一支笔，把小作坊干成大产业；后来，他们开始在毫米里较劲，磨出中国制造的精度；如今，他们玩算法、拼数据，拼装出中国制造的未来。

当前，宁波拥有119家国家级制造业单项冠军，连续8年全国第一。秦朔深知，宁波不仅是“单项冠军之城”，还是中国文具之都、塑机之都、模具之都……有11个“产业之都”的称号。这背后，靠的是宁波人民千百年来薪火相传的精神。

永新光学的工作场景。资料图

“从王阳明的四民平等，到黄宗羲的工商皆本，再到‘宁波帮’敢为天下先的开拓精神，实业救国早已刻进这座城市的血脉。”秦朔说，“我走过30多家宁波的单项冠军企业，宁波企业家深耕毫米级、微米级的精度，把小作坊做成大产业，正是工匠精神的写照。”

同时，秦朔注意到，宁波还是中国首批奥运冠军之城。2021年的东京奥运会上，杨倩、石智勇、汪顺、管晨辰4名宁波市运动员夺得5枚奥运金牌。近期，祖籍宁波的吴宜泽夺得斯诺克世锦赛冠军，“可见这座城市天生就有向海图强、勇攀巅峰的冠军特质。”

“新三样”产品持续领跑，宁波凭什么？

秦朔的第三问，是“‘新三样’产品持续领跑，宁波凭什么？”

一组数据引起秦朔的关注：2026年一季度，宁波口岸“新三样”出口表现亮眼，电动汽车、锂离子蓄电池出口分别同比增长58.9%、32.7%。他认为，这绝非偶然，更是宁波制造、中国制造转型升级的必然。

宁波海关关员对出口新能源汽车进行监管。通讯员 应俊/摄

“从20多年前的纺织品初级加工厂，到10多年前的模具、打火机、塑机，再到今天的‘新三样’……这不仅仅是外贸数据的突破，更是宁波制造从产能优势到品质优势、从产品输出到价值输出的跨越。实力，就是这座城市最硬的底气。”秦朔表示。

在秦朔看来，早在1000多年前，宁波就把中国“装”进天下，沿着海上丝绸之路走向世界；如今，这里是世界货物的中转站，仍在为中国“装”下更多的可能——“它装着中国经济的脉络，带着开放包容、敢为人先的气魄，把一代代中国人的汗水和梦想装向世界，让世界看到一个充满活力的中国。”

记者：严瑾