吉利汽车研究院参与攻关的“高安全、高容错、高能效智能电动底盘关键技术及产业化”项目，近日荣获2025年度国家科学技术进步奖二等奖，为我国新能源汽车产业高质量发展提供重要支撑。

这是吉利银河M9的爆胎测试：高速弯道或湿地弯道上，即便双轮同时爆胎，车辆依然保持可控状态，平稳减速停靠。这正是智能电动底盘项目技术优势最直观的体现。

项目实现三项核心创新：一是首创动力底盘一体化架构，打破国外安全指标封锁；二是研发多级冗余控制系统，填补国际技术空白；三是打通动力与底盘协同算法，根据路况实时调节动力输出，更加省电。搭配AI智能算法，还能应对多种危险路况。

目前该技术已全面量产，搭载在极氪、领克、吉利银河全系新能源车型上，并带动国内上下游产业链同步升级。凭借这套自主底盘技术，吉利高端新能源车已进入德国、法国、荷兰等欧洲市场。

技术的突破离不开研发的长期投入，吉利汽车目前研发人员超13000名，其中底盘软件开发团队近400人。

记者：徐扬 刘智超