今天上午，海杰航运“迪拜塔”号集装箱轮在宁波舟山港穿山港区码头开始吊箱作业，这意味着宁波舟山港中欧北极集装箱航线继去年成功首航后，正式迈入夏季通航季周班运营新阶段。

“迪拜塔”号集装箱轮在穿山港区吊装768 个标准箱后，在今晚起航，经北极东北航道抵达欧洲后，将依次停靠英国费利克斯托、荷兰鹿特丹、德国汉堡、波兰格丁尼亚等北欧及波罗的海核心港口。相较传统途经苏伊士运河40天左右的航程，该航线单程仅需20天。据悉，此次装载的集装箱货物以“新三样”为主，涵盖储能柜、动力电池、光伏组件、新能源零部件等高附加值产品。

受北极自然冰情约束，中欧北极快航年度通航窗口集中在7月至10月。港航运营方计划在今年安排至少8个航次，投入7至8艘适应北极航道的冰区加强型船舶轮换执航，其中部分船舶采用LNG清洁能源动力，进一步提高环境友好水平。该航线中长期计划实施每年4个月稳定通航，持续升级极地航行软硬件配套，逐步拓宽通航时长。

此外，在海关、海事、边检等口岸单位的支持下，针对储能柜及危险品作业，宁波舟山港划定专属密闭堆存区域，优化堆场存放、船边吊装、申报配套服务等。

记者：司陈锋