今天（10月11日），由中铁五局承建的新建石衡沧港城际铁路项目上跨石济客专连续梁成功转体，实现空中精准对接。这是全线首座成功转体的跨高速铁路连续梁，也是全线最长的单线转体连续梁。

跨京九铁路右线特大桥全长3405.79米，位于衡水市桃城区和高新区，此次转体连续梁长196米，转体总重量为6100吨，为中心承重转体，形成转体后所有质量都集中在球铰上。

石衡沧港城际铁路是京津冀城市群“四纵四横一环”城际铁路网中的重要组成部分，起自河北省石家庄，向东经衡水市、沧州市至黄骅港。其中石家庄至衡水段利用既有高速铁路石济客专，衡水至黄骅港段为新建线路，全长223.86公里。

石衡沧港城际铁路串联了天津、沧州、衡水等京津冀城市群内重要节点城市，建成后，对完善京津冀城市群城际铁路网、推动京津冀一体化协同发展具有重要意义。

（总台记者 李伟代）