运载火箭重复使用已成为商业航天发展的必然趋势。2日在海南文昌开幕的文昌国际航空航天论坛上，多位航天领域专家介绍，中国的航天企业正在开发多款可重复使用运载火箭。这些不同型号的火箭，将在明后年陆续首飞。

第十五届中国航展上的重型运载火箭模型。来源：澎湃新闻

火箭回收曾被认为面临不可逾越的技术难关，但随着新型发动机、制导控制等技术的突破，美国企业SpaceX已将火箭重复使用技术实现商业化应用。中国的商业航天企业正加速追赶这一前沿技术，力图满足日益增长的低轨卫星部署需求。

中国科学院院士、中国运载火箭技术研究院首席总师范瑞祥介绍，火箭重复使用的关键在于第一级火箭的回收，其从发射到着陆，需要经历上升、一二级分离、调姿滑行、整流罩分离、动力减速、气动减速、动力着陆等多个关键阶段。

“动力减速和气动减速两个阶段风险最高。”范瑞祥说，过去中国研究火箭的专家对此掌握不多。目前中国已有多家企业在研制商业火箭，这些直径从3.35米到4.5米不等的火箭，预计在明年及后年发射。

中国国家航天局总工程师李国平介绍，不完全统计当前中国国内商业航天企业已超过500家，国家航天局秉持“支持鼓励、规范有序”的八字方针，加强顶层设计和行业规划，优化准入机制，鼓励商业航天企业积极参与国家重大项目，促进资源共建共享。同时，还将支持中国商业航天企业拓展国际市场，实现技术与服务的“走出去”。

李国平认为，海南坐拥特殊区位优势，非常适合发展商业航天。他建议海南关注可重复使用的运载火箭即将首飞的趋势，规划开展火箭着陆平台、海上回收平台及港口运输体系的建设。

专家认为，随着中国可重复使用火箭的突破，商业航天将进入一个高频发射、低成本服务的新时代。到2030年，中国的商业卫星年发射量或将达到1500至2000颗，将催生至少150至200次的年度火箭发射需求。