3月23日18时，在浙江交通集团甬台温改扩建宁波南段项目鄞奉高架桥施工现场，经过连续9小时的紧张施工，鄞奉高架桥右幅首联钢箱梁桥面铺装顺利浇筑。这一节点的完成，标志着项目全线永久工程桥面混凝土首次浇筑成功，为后续梁板架设和桥面系施工奠定坚实基础。

甬台温改扩建宁波南段项目是宁波综合交通“十四五”期间重点推进的“十大标志性工程”之一，也是浙江省“十四五”重大建设项目之一。项目连接奉化、宁海两地，全长69.05公里，其中新建段15.45公里，沿既有高速公路改扩建段53.6公里。项目建成后，将有效缓解甬台温高速宁波段的交通压力，对提升道路交通保障能力、促进区域经济社会发展具有重要意义。

此次浇筑的钢箱梁主跨跨度为70米，桥面标准宽度为20.25米。施工采用单次连续浇筑工艺，共使用378.9立方米C40微膨胀混凝土。C40微膨胀混凝土具有良好的流动性，不仅能够减少人工搅拌工作量，提升施工效率，还能有效补偿混凝土收缩，减少裂缝产生，增强结构稳定性。该混凝土与钢箱梁结合紧密，有助于提高桥面系的整体性和耐久性，且施工后外观完整，可实现一次浇筑成型，减少施工缝和材料浪费。
为确保此次浇筑任务高质量完成，项目指挥部科学规划、精心组织，提前编制施工方案，并对现场组织、设备调试等 各个环节进行反复研究和推演。施工过程中，项目指挥部督促施工一线强化过程管控，严格把控钢筋网铺设、桥面钢筋保护层、桥面平整度等关键工序，确保了首联钢箱梁施工一次性整体浇筑成功。
下一步，甬台温改扩建宁波南段指挥部将贯彻落实浙江交通集团“奋战冲刺年”活动要求，全面开展立功竞赛活动。通过加大人员和设备投入，全力推动项目建设大干快上，确保高质高效完成各项任务。