随着今年春运大幕的拉开，宁波舟山港也开启了全时段全方位的海上物流“大通道”保畅工作，预计整个春运期间，全港将完成货物吞吐量近1.5亿吨。“春节期间，我们将重点统筹做好煤炭、原油、矿石等能源物资以及粮食等生活物资的运输，全力以赴保通保畅保供。”宁波舟山港股份有限公司业务部相关负责人表示。

“联合11”轮靠泊在镇海港区。拍友 郑炜 摄

就在1月12日，“联合11”轮完成19700吨煤炭作业缓缓驶离宁波舟山港镇海港区4号泊位，这是本月该港区接卸的第16艘煤炭船舶。为切实落实好煤炭保供工作，港区严阵以待做好电煤保供预案，全力保障周边区域电煤供应充足。

据悉，今年来，宁波舟山港镇海港区积极发挥地处甬江入海口、铁路直通港区等区位优势，坚持“以疏保卸、即卸即装”，创新采取煤炭装船泊位“双船AB档一装一待”模式，扎实做好电煤保供运输工作。

针对阶段性船舶集中到港的情况，穿山港区中宅码头、岑港港区老塘山中转码头紧盯峰谷需求和库存日耗，精细化调整煤炭船舶靠泊计划，畅通电煤运输“绿色通道”，提高堆场电煤周转率，确保周边电厂电煤快速进出港。

不只煤炭，地下畅行无阻的管道网，滚滚“黑金”沿着油管网源源不断地从宁波舟山港这颗“心脏”向外泵出。作为全球最大的海上原油中转港之一，大榭港区实华、中油、关外原油和液体化工等码头集群，以及岑港港区的册子、外钓油品等码头群齐心担当原油运输“保供先锋”，严抓安全生产管理，集中专业技术力量，提升码头原油接卸效率，积极服务国家关键能源安全运输。

1月7日，装载着8000吨豆粕的“江海直达11”轮在宁波舟山港岑港港区老塘山作业区完成装载后，启程前往湖北荆州。“舟山-荆州”航线是该码头新近开辟的第10条粮食江海直达航线。

老塘山中转码头。拍友 陈谦益 摄

老塘山中转码头是长三角最大粮食进境指定口岸，当前小麦、大豆、玉米等大宗粮食接卸作业如火如荼。近期，该码头正在大力推进“散改集”多式联运和“江海直达”创新物流模式，为粮食企业提供个性化物流服务方案，打响“优粮”服务品牌，确保春运粮食装卸生产顺畅。

此外，作为国内最大的铁矿石中转基地，宁波舟山港节前做好储备矿石运输、节后做好复产矿石运输。近一个月，宁波舟山港衢山港区鼠浪湖矿石中转码头矿石的堆存量达到开港以来的最高位，目前仍在不断攀高。针对这一情况，作为全球唯一双40万吨离岛作业自动化散货码头，该码头常态化普及自动化作业、离岛远控、一人多机作业模式，加速提高船舶疏运效率，迅速降低堆场库存，保障春运期间矿石中转运输稳定畅通。

鼠浪湖矿石中转码头。拍友 胡锦渠 摄

与鼠浪湖矿石中转码头隔空遥望的西南海岸线上，另两座“红码头”也正热火朝天作业着。宁波舟山港北仑港区矿石码头、穿山港区中宅矿石中转码头坚持做优增值服务，树立精混矿业务标杆，通过提高“储-混-转”全流程作业效率，加强水水直装运力组织，全力保障铁矿石运输畅通。