“宁波作为沿海开放城市、全国性综合交通枢纽，位于国家综合立体交通网确定的京津冀－长三角主轴和长三角－粤港澳主轴的交汇处，是国家沿海通道的重要节点，但在对外通道建设上还存在部分短板。”在北京参加全国政协十四届三次会议的全国政协委员、市政协副主席王丽萍建议，支持宁波构建高效联通的交通网络，更好地服务国家重大发展战略。

王丽萍在调研中发现，宁波已建成时速350公里的高铁仅有一条杭甬客专，尚未实现与上海直连直通，西向陆海联动大通道尚未打通，甬台温铁路通道能力亟需提升。

在王丽萍看来，加快沪甬跨海通道、甬台温高铁、甬金高铁等项目规划建设，既可以完善国家东部沿海运输大通道，实现上海港、宁波舟山港、义乌陆港等国际贸易大港和“一带一路”贸易枢纽的直接串联，也可以提升长三角—粤港澳国家主通道通行能力，提高战略性基础设施韧性，保障交通战略安全。

“目前，沪甬跨海高速公路（G1531）已列入国家公路网规划，沪甬跨海高铁通道也应积极争取纳入国家中长期铁路网规划。”王丽萍建议，希望国家发改委、国家铁路局将沪甬跨海铁路作为沿海高铁国家主干道重要组成部分，全面纳入中长期铁路网规划和国家“十五五”规划、“十五五”铁路发展规划。

王丽萍说，按照浙江省和国铁集团签订的共建海铁联运示范区战略合作协议，既有甬台温铁路未来将承担更多货运功能，加快推进甬台温高铁项目建设时机已经成熟。她建议，将甬台温高铁纳入国家“十五五”铁路发展规划，尽快启动项目勘察设计招标。同时，支持甬金高铁纳入相关规划，推动项目尽早开工建设。

记者：司陈锋