3月24日，杭甬高速复线宁波段三期项目迎来关键节点——小浃江特大桥首个箱梁0号块首次浇筑圆满收官，标志着国内最大跨径不对称曲线连续刚构桥正式进入上部结构施工阶段，为项目整体推进注入强劲动能。

小浃江特大桥为五跨不对称曲线连续刚构桥，跨径组成为119m+212m+182m+152m+85m，上跨国家重点文物镇远炮台，面临上下部结构协调受力、底板及腹板混凝土开裂防治、跨中长期下挠防治、合龙顺序选择与线型控制等技术挑战。

本次浇筑的0号块为单箱单室C60混凝土箱梁，首段浇筑高度5.5米，方量约550立方米。施工中，项目团队以三大核心策略破局攻坚：一是适配工法提效，采用“牛腿托架+千斤顶反顶预压”组合工法，结合24小时轮班作业模式，有效平衡工期压力与工艺复杂性；二是智能温控防裂，通过掺入聚丙烯纤维提升混凝土抗裂性能，配合冷却管循环水降温与智能温控技术，控制混凝土入模温度，并采用分层连续浇筑工艺降低开裂风险；三是精益管理赋能，强化全流程质量监测，确保混凝土配比、输送、振捣等关键环节衔接紧密，保障浇筑连续性。

此次浇筑的顺利完成不仅为后续0号块施工奠定了坚实的技术基础，更积累了宝贵的实操经验。

效果图

杭甬高速复线宁波段三期项目是“世界第一大港”——宁波舟山港的重要集疏运通道，是国家高速公路杭甬高速复线的重要组成部分。项目建成后，将进一步完善宁波市高速路网，提升沿湾通道能力，加强城市东部、北部地区的联系，对浙江加快建设一流强港，促进长三角区域交通一体化建设具有重要作用。截至3月24日，项目累计完成投资98.67亿元，占总投资218.6亿元的45.13%，总体形象进度约34.3%。