日前，浙江省教育厅公布第八批省级协同创新中心认定名单，宁波工程学院杭州湾汽车学院牵头建设的“新能源汽车技术协同创新中心”成功入选。这是该学院继获首批国家级现代产业学院、国家教育强国推进工程重点项目后，在产学研深度融合领域的又一里程碑突破。作为“汽车城里的大学”，汽车学院正以创新为引擎，持续为前湾新区新能源汽车产业注入澎湃动能。

据悉，“新能源汽车技术协同创新中心”依托吉利汽车集团有限公司、中汽研汽车检验中心（宁波）有限公司、威睿电动汽车技术（宁波）有限公司等六家龙头车企，立足区域经济发展，深度对接前湾新区汽车产业转型升级需求，重点围绕新能源汽车“三电”核心技术领域，与企业在动力电池安全性能优化、整车振动噪声智能控制、轻量化车用新材料研发等方向开展技术研究，共创联合实验室和技术研发中心，建立起产学研深度融合的创新机制。

将企业实际需求“收集上来”，把学院最新成果“推广下去”。依托协同创新中心，汽车学院与各家龙头企业实现了从技术研发到产品落地的“无缝对接”。以汽车学院获得浙江省科学技术进步奖二等奖的“高性能汽车动力电池包应用安全关键技术与产业化”项目为例，该项目通过模拟汽车前方、侧方、底部三个方向的碰撞试验，探索动力电池包的碰撞失效边界，建立电池碰撞仿真模型，最终形成行业领先的电池碰撞安全评价标准。

多年来，汽车学院不断提升产学研融合发展水平，从最初单纯满足企业需求方向做研发，逐步转向前瞻性技术研究和创新储备，以更长远的目光引领市场需求。学院与吉利联合攻关的宁波市2035重点研发项目“电动汽车智能线控一体化底盘关键技术研发”便是这一协作理念的生动诠释。此前，国内车身操稳控制程序多采用国外供应商的产品，该项目将突破技术垄断，在保证整车稳定的前提下，进行算法创新，最优化地追踪驾驶意图，实现最佳的车辆循迹性能，以提升车辆的极限操控性与驾驶乐趣，实现对车身操稳控制程序的国产化替代。

翻开汽车学院的合作网络图，10多家龙头企业、6所科研机构通过3个联合实验室紧密联结，这种立体化协同产生技术创新，更催生标准、专利等体系化成果。截至当前，汽车学院已获汽车技术类授权发明专利超190项，其中30多项专利技术和科研成果实现了转化，不但为企业新增产值约50亿元，也成为助推前湾汽车产业转型升级的重要力量。

作为一所“汽车城里的大学”，围绕前湾新区“134”现代产业体系，汽车学院充分发挥区位优势，持续优化学科专业结构，重点攻关动力电池能量密度提升、一体化压铸车身轻量化、智能驾驶系统国产化等前沿技术，直指产业链“断点”“堵点”，在十余年间交出了令人瞩目的成绩单：2018年成为省级产教融合示范基地，2021年成功跻身首批国家级现代产业学院，2022年牵头组建浙江省汽车产业产教融合联盟，2024年新能源产业技术创新实践基地的建成投用……一个个产学研融合实践在此开花结果，标志着汽车学院已构建起从基础研究到产业转化的完整创新链条。

“产学研融合发展不是简单的人才输送，而是利用高校的研发能力直击产业痛点，我们将继续将产业、区域发展需求作为办学方向的指南针，努力将学院打造为前湾新区汽车产业的新型智库，开发新能源汽车领域的‘前湾标准’与‘前湾方案’，为新区高质量发展注入强劲动力。”汽车学院相关负责人表示。

通讯员：吴芷逍