特斯拉今日宣布，为中国客户分批次更新软件。其中包括，推出城市道路Autopilot自动辅助驾驶(优化现有NOA自动辅助导航驾驶功能)，在通行受控道路(道路使用者通过匝道入口和匝道出口进出的主干道)和城市道路上使用Autopilot自动辅助驾驶，会根据导航路线引导车辆驶出匝道和交叉口，在路口识别交通信号灯进行直行，左转，右转，掉头等动作。并根据速度和路线自动进行变道动作。在不设置导航路线时，会根据道路实际情况选择最优道路行驶。

图源特斯拉资讯

特斯拉“FSD”即“完全自动驾驶”，是特斯拉公司研发的最高级自动驾驶产品，可支持导航辅助驾驶、自动驶入高速公路、自动变道、自动驶出高速；能实现自动泊车，无论是侧方停车还是垂直停车都可完成；具备智能召唤功能，车主可通过手机APP召唤车辆，让车辆自动行驶到指定地点。

在技术层面，特斯拉FSD采用纯视觉方案，依靠摄像头和神经网络算法。国内如华为采用多传感器融合方案，结合激光雷达、摄像头、毫米波雷达等。

值得注意的是，特斯拉本次推送的更新包为“FSD智能辅助驾驶”。从严格意义上来说，还处于自动驾驶L2阶段，即车辆处于部分自动化的驾驶状态。

当前，国内智能驾驶市场呈现出百家争鸣、竞争白热化的态势。

百度作为较早布局自动驾驶领域的科技巨头，自2013年便投身其中，并于2017年成功推出全球首个自动驾驶开放平台“百度Apollo”。截至目前，Apollo L4级自动驾驶安全测试里程累计已超1亿公里。

2月10日，比亚迪（002594.SZ）董事长兼总裁王传福在比亚迪智能化战略发布会上表示，比亚迪将全系搭载“天神之眼”高阶智驾系统，开启“全民智驾时代”。

2月12日，小鹏汽车（09868.HK）董事长、CEO何小鹏在纳米AI搜索举办的“百车行动”活动上表示，要做一款2万美元的顶级智驾产品。何小鹏认为，下一个十年，高阶智能驾驶的渗透率会从2%提升至50%，甚至是80%至90%。

有分析人士表示，特斯拉“FSD智能辅助驾驶”入华将促使监管部门进一步完善自动驾驶相关法规和标准。另外，作为行业头部企业，特斯拉供应链体系成熟。若FSD（完全自动驾驶）入华，会吸引更多零部件供应商和相关企业参与到智能驾驶产业中，促进传感器、芯片、软件等产业的发展，推动产业升级。